Guía completa
Pasar la ITV dos veces es tiempo perdido
Pedir cita, esperar tu turno y volver a casa con un desfavorable por un corrector de luces mal ajustado o un neumático al que le falta un milímetro de dibujo es tirar una mañana. La pre-ITV existe justo para evitarlo: en Taller Pozuelo repasamos uno a uno los puntos que mira la inspección, te damos un informe con el resultado de cada uno y tú decides si corregimos lo que salga o te presentas tal cual sabiendo a qué te expones.
Qué revisamos
Alumbrado. Luces de cruce y carretera con regloscopio, intermitentes, posición, antiniebla, freno y marcha atrás. El reglaje defectuoso es uno de los fallos más habituales, y suele ser barato de corregir.
Frenos en banco. Comprobamos eficacia, desequilibrio entre lados y funcionamiento del freno de mano con el mismo banco que usan las estaciones.
Holguras de dirección y suspensión. Rótulas, silentblocks y brazos medidos con plato y barra.
Neumáticos. Dibujo mínimo, grietas en flanco y desgaste irregular, que suele delatar un problema de geometría en la dirección.
Emisiones. OBD-II en gasolina, opacímetro en diésel.
Carrocería y otros. Limpiaparabrisas, cinturones, retrovisores y escape sin perforaciones.
Nuestro compromiso
Si realizas las reparaciones del informe y, al ir a la estación, te suspenden por algo que ya arreglamos, lo corregimos sin coste adicional. Aplica a los puntos que tocamos, no a defectos nuevos no detectados en la pre-revisión.
Cuándo conviene venir
Lo ideal es traer el coche dos o tres semanas antes del vencimiento: da tiempo a revisar, reparar y pedir cita en la estación sin prisas. Si vienes con la ITV ya caducada, mejor cuanto antes.
¿Se te echa encima la ITV? Llama al 641 16 17 71 y te damos hueco esta semana.
